كيف يمكن لقطاع النقل العام الاستفادة من تكنولوجيا المعلومات للتعامل مع الأزمات والاستعداد لها

كيف يمكن لقطاع النقل العام الاستفادة من تكنولوجيا المعلومات للتعامل مع الأزمات والاستعداد لها

لحماية المشغلين وأولئك الذين يقومون برحلات ضرورية، أبدت الصناعة إبداعًا من خلال تطبيق إجراءات جديدة والاستفادة من التقنيات الحديثة. على سبيل المثال، دخلت هيئة النقل في وسط أوهايو (COTA) في شراكة مع شركة «Via» لتوفير خدمة حافلات حسب الطلب لركابها، لا سيما أولئك الذين كانوا يعتمدون على خطوط تم تقليص خدمتها بسبب جائحة كوفيد-19. وتعمل COTA على تعزيز السلامة والتباعد الاجتماعي في خدمتها الجديدة من خلال الحد من عدد الركاب، وزيادة إجراءات التعقيم، وفرض ارتداء الكمامات. ونظرًا لأهمية إطلاع الركاب على هذه التحسينات والتغييرات في السياسات، تستخدم وكالات النقل مثل COTA جميع الأدوات المتاحة لها، بما في ذلك اللافتات الرقمية بأشكالها المتعددة: الشاشات الموجودة على متن الحافلات والشاشات الثابتة.

منذ الأيام الأولى للوباء، شهدنا استخدام شاشات عرض الوجهات لنقل معلومات مهمة للركاب، مثل «الرحلات الضرورية فقط»، أو «تم التنظيف قبل 30 دقيقة»، أو «يلزم ارتداء الكمامات». ويمكن أن تساعد اللافتات الثابتة التي تعرض مخططات المقاعد والتعديلات على سياسات التعرفة في تجنب الارتباك عند الصعود إلى المركبة، كما تساعد المشغل في تطبيق تلك القواعد لصالح السلامة العامة. ولتشجيع التباعد الاجتماعي في وسائل النقل العام بشكل أكبر، دخلت إلى السوق أنظمة آلية لحساب السعة والتواصل، توفر رصدًا في الوقت الفعلي للركاب الجالسين والراكبين والنازلين. ويمكن لشاشة عرض خارجية أن توفر إحصاءً في الوقت الفعلي للمقاعد المتاحة، بحيث يعرف الركاب بنظرة سريعة متى يكون الصعود آمنًا وما إذا كان آمنًا أم لا.

البحث عن «الوضع الطبيعي الجديد»

ولتحسين السلامة على متن المركبات بشكل أكبر، استرشدت الصناعة بتوصيات مسؤولي الصحة، الذين أشاروا إلى أنه على الرغم من أهمية عمليات التنظيف اليومية أو «المتقطعة» للأسطح، إلا أنها لا توفر سوى حماية غير كاملة وقصيرة الأمد. وللتخفيف من احتمالية انتشار فيروس كورونا بشكل أكبر، يجب أن تقترن عمليات التنظيف المتقطعة بوظيفة «التدخل المستمر» التي توفرها حلول معالجة الهواء. يمكن لمثل هذا الحل أن يتصدى مباشرةً لانتقال الفيروس عبر الهواء ويوفر الحماية المستمرة التي تشتد الحاجة إليها للأماكن المغلقة والداخلية، بما في ذلك حافلات النقل العام وعربات السكك الحديدية. ومن خلال دمج هذا الحل مع البرامج وتقنيات العرض الموجودة على متن المركبات، يمكن لهيئات النقل العام تزويد الركاب بهذه المعلومات المهمة بالإضافة إلى تتبع المقاعد المتاحة في الوقت الفعلي. ويتمتع كلا الحلين بالقدرة على زيادة أعداد الركاب من خلال التخفيف من المخاوف المتعلقة بالسلامة خلال أزمة كوفيد-19 وما بعدها.

يمكن لوكالات النقل العام تعزيز السلامة داخل المركبات بشكل أكبر من خلال الاستفادة من التقنيات الحالية بطرق جديدة. على سبيل المثال، هناك اهتمام متزايد باستخدام الكاميرات الحرارية للكشف عن حالات العدوى المحتملة من خلال قياس درجة حرارة جسم الراكب. وبمجرد دمج هذه التقنية مع البرامج الموجودة على متن المركبة، يمكن استخدامها لتنبيه مراكز التحكم بالمخاطر الصحية داخل المركبة، وكذلك لتشغيل نظام معالجة الهواء بهدف زيادة مستوى معالجة الهواء بشكل غير ملحوظ وتوفير حماية إضافية للركاب الآخرين ومشغلي المركبة. من خلال استخدام هذه التقنيات مجتمعة، يمكن لوكالات النقل العام تعزيز السلامة مع الحد من تفاعل المشغلين والركاب مع الأفراد الذين يُحتمل أن يكونوا مصابين.

ونظرًا لأن كل ولاية تتعامل مع الجائحة بسياسات وجداول زمنية مختلفة لإعادة فتح الأنشطة، فقد أصبح من المهم أكثر من أي وقت مضى أن تقوم أنظمة النقل العام بتعديل اتصالاتها وإجراءاتها بشكل استباقي لضمان سلامة الركاب وراحتهم أثناء رحلتهم. ويمنح حل معلومات الركاب متعدد الاستخدامات — الذي يتيح إجراء التحديثات عن بُعد ويوفر مكتبة من الرسائل الجاهزة — وكالات النقل العام الأدوات التي تحتاجها للاستجابة بسرعة لهذه الأزمة، وكذلك للاستعداد للمراحل المستقبلية والحالات الأخرى التي قد تنشأ. على سبيل المثال، يمكن استخدام هذه التكنولوجيا لتوفير معلومات حول ما إذا كانت الحافلة التالية التي ستصل ستسمح بالتباعد الاجتماعي ومجهزة بنظام معالجة الهواء، أو لإبلاغ الركاب بتوسيع نطاق الخدمة مع عودة الناس إلى العمل.

المضي قدمًا

إذا كان فيروس كوفيد-19 وأحداث عام 2020 قد علمتنا شيئًا، فهو أنه لحماية الناس وسبل عيشنا، يجب أن نكون مستعدين لأي أزمة قد تؤثر على بنيتنا التحتية الحيوية. ويشمل ذلك الأزمات العالمية أو الوطنية أو على مستوى الولاية أو المحلية، بما في ذلك تفشي الأمراض في مناطق محددة، فضلاً عن الحوادث الأكثر شيوعًا، مثل حوادث المرور أو مطاردات الشرطة أو حتى حوادث إطلاق النار الجماعي. ويمكن أن يساعد التواصل في الوقت المناسب في التعامل مع العديد من هذه الأزمات. كما تم استخدام تقنيات السلامة المثبتة على متن المركبات، مثل الكاميرات الأمنية والإعلانات الصوتية، للمساعدة في مكافحة الاتجار بالبشر وزيادة الوعي. وتستخدم العديد من الوكالات بالفعل اللافتات المثبتة على متن المركبات لعرض تنبيهات «أمبر» (Amber Alerts) والإعلانات العامة الهامة بالتعاون مع سلطات إنفاذ القانون المحلية وسلطات السلامة العامة الأخرى.

ومن الآن فصاعدًا، يمكن لأنظمة النقل العام الاستفادة من تكنولوجيا معلومات الركاب للاستعداد مسبقًا من خلال إعداد قوالب للرسائل لاستخدامها في حالة وقوع أزمة. ويمكن أن يسهم ذلك في تمكين الجمهور من إدراك الموقف وتبسيط استجابة أنظمة النقل العام من خلال تمكين إعداد مكتبة من الرسائل المعتمدة والجاهزة للاستخدام. ومن خلال دمج التقنيات المستخدمة في الوكالة، يمكن تحقيق فوائد إضافية سواء أثناء الأزمات أو في العمليات اليومية. من خلال العمل معًا، يمكن لأنظمة النقل وشركائها التكنولوجيين اتخاذ تدابير وقائية وترجمتها إلى اتصالات واضحة لصالح الجمهور.